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Benzinmotoren Je nach Motor und Lage im Abgassystem liegen die Abgastemperaturen bei der flexiblen Verbindung im Bereich 400°C bis 875°C, bei einigen neueren Autos können es auch 900°C und darüber sein. Dieselmotoren Die Temperaturen variieren von 400°C bis 600°C. Materialien Der für das gesamte Senior Aftermarket Produktsortiment verwendete Edelstahl AISI-Typ 304 widersteht Temperaturen bis 875°C (zyklische Temperatur) ohne Oxidation. Zwischen 400°C und 700°C Balgoberflächentemperatur sinkt jedoch die Dauerfestigkeit des Edelstahls beträchtlich. Aus diesem Grund werden Innenauskleidungen montiert, entweder eine Geflechtauskleidung oder ein ILOK-Liner. Eine Auskleidung leitet die Hauptwärme des Abgases ab und führt typischerweise zu einer Reduktion der Balgtemperatur von bis zu 400°C gegenüber der Abgastemperatur. Dieser Wert hängt vom Typ der verwendeten Auskleidung ab. Empfehlungen Unausgekleidete Elemente eignen sich für Anwendungen mit Abgastemperaturen im Bereich der flexiblen Abgaselemente von bis zu 600°C (oder weniger bei stark belasteten Anwendungen). Dazu gehören alle Dieselanlagen. Mit Geflecht ausgekleidete Elemente bieten einen ähnlichen - nur leicht geringeren - Hitzeschutz wie Elemente mit innerem Wickelschlauch. Ein geeigneter Temperaturbereich wäre bis 750°C. Elemente mit innerem Wickelschlauch eignen sich für Anwendungen mit einer Abgastemperatur von über 750°C. Wesentlich höhere Temperaturen würden mit der Zeit zu einem Qualitätsverlust des Auskleidungsmaterials (ebenfalls Typ 304) führen.
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